Coup d'oeil sur l'an écoulé

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Coup d'oeil sur l'an écoulé

Message par Locosuisse le Sam 25 Déc - 20:33

Bonjour à tous,

Voici une rétrospective de plus... Il sera difficile de rivaliser avec le très haut niveau proposé dans celles déjà publiées. Je souhaite néanmoins que ces quelques clichés puissent vous plaire Very Happy

Comme la plupart des "Best-Of", ma rétrospective est organisée chronologiquement. Deux photos par mois ont été choisies.

Janvier. Un petit peu de neige, et une ballade dans l'arrière-pays zürichois sont l'occasion d'immortaliser un DTZ sur ce pont tout neuf, avec une voie à crémaillère désormais désaffectée au premier plan.


Comme tout au long de l'année, je passe fréquemment à Renens. Voici qu'une parade s'improvise.


Une sympathique chasse aux tracteurs d'entreprises de la Plaine du Rhône conduit à Chippis.


Le gros de la transition entre NPZ et Flirts sur les lignes S1 et S3 vaudoises eut lieu en 2010.


Certaines mesures nécessitent de très larges fenêtres horaires. Typiquement, les mesures à Ultra-sons réalisées en mars ont dû se faire de nuit.


A Clarens, la desserte des voies de débord de la gare est courante. La NPZ sur une S est en revanche désormais plus rare.


Lundi de Pâques rime avec CFe 2/4 et en rade...


Sur le chemin menant à Bäretswil se trouve Pieterlen.


La période d'examens approche de plus en plus, restons sédentaires.


Mais regardons quand même le dernier Cobra quitter l'usine.


Bon, là je vous laisser rédiger vous-mêmes la légende.


Personne n'a jamais pu expliquer la venue de ces voitures en terres vaudoises.


Après avoir emmené un train d'autos à Genève, cette Re 465 retourne sur son réseau par la ligne du Simplon.


Une descente dans la région de Domo est l'occasion de profiter d'anciennes machines SSiF.


La BN voit défiler des GTW.


Cette rétrospective aurait été incomplète sans RBS.


A la mi-septembre, c'est par hasard que je tombe sur ce convoi à Château-d'-Oex.


Alors que beaucoup de monde se régalait de la Genf et la Limmat sur le Pied du Jura, c'est ici l'Adler qui était exposée.


Un Artesia retardé, couplé au régime "feuilles mortes" donne de sympathiques marches haut-le-pied.


Comme déjà mentionné ailleurs, 2010 a été la prolifération de la salade pommée.


Sur les traces de machines que l'on pourrait croire disparues depuis "longtemps". Sa collègue avait quitté la place pour la démolition quatre heures auparavant.


Le Zentralbahn a pour sa part reçu une deuxième HGm 104.


Sur les lignes GoldenPass, les paquets de biscuits qui se sont démultipliés.


Concluons cette rétrospective comme on l'a commencée: avec un beau pont tout neuf.


Très bonne fin d'année et tout de bon pour la suivante! sunny
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Re: Coup d'oeil sur l'an écoulé

Message par Fandetrains.ch le Sam 25 Déc - 21:42

Hello,
Merci bien pour cette belle rétrospective 2010.
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Re: Coup d'oeil sur l'an écoulé

Message par MRCE le Dim 26 Déc - 3:25

très jolie merci !!!
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Re: Coup d'oeil sur l'an écoulé

Message par bb 9400 le Dim 26 Déc - 16:30

Salut superbe retro

a+ Kevin
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Re: Coup d'oeil sur l'an écoulé

Message par tpc11-14 le Dim 26 Déc - 16:45

superbe merci beaucoup
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